Модель для рулевых осей.
Пять независимых продольных ребер создают жесткую конструкцию, минимизирующую риск деформации при маневрах. Высокая плотность шашек в протекторе обеспечивает постоянное присутствие в пятне контакта множества активных кромок. Эта особенность придает шине эффективность во время торможения, а также обеспечивает стабильное замедление на различных типах покрытий — от сухого асфальта до мокрой дороги.
Увеличенная ширина и усиленная конструкция плечевых зон обеспечивают дополнительный запас устойчивости при резких поворотах и экстренных перестроениях.
Четыре мощных продольных канавки и ламели в плечевых зонах обеспечивают оперативный вывод воды за пределы пятна контакта. Многоуровневая дренажная система эффективно противодействует аквапланированию, сохраняя сцепление даже в условиях сильного ливня.
Плотная структура протектора снижает сопротивление качению, что напрямую влияет на топливную экономичность. Смещенное расположение шашек уменьшает шумность, повышая комфорт.