Высокая плотность протекторных элементов создает эффект "сплошного контакта" с дорожным полотном. Многочисленные шашки создают постоянный поток сцепных кромок, а усиленные плечевые элементы формируют жесткую опорную конструкцию. Всё это эффективно противодействует деформациям при маневрировании под нагрузкой.
Смещенное расположение шашек протектора создает многоуровневую структуру, которая рассеивает звуковые волны и вибрации, а также оптимизирует распределение нагрузок в пятне контакта, снижая сопротивление качению.
Цельнометаллический корд с переменной толщиной слоев обеспечивает повышенную грузоподъемность без увеличения общей массы шины. Износостойкая резиновая смесь сохраняет эластичность при экстремальных температурах.
Избранное