Уникальная геометрия беговой части с увеличенной шириной и оптимизированным профилем формирует расширенное пятно контакта прямоугольной формы. Такая конструкция позволяет равномерно распределять нагрузку, значительно снижая абразивное воздействие на протектор и увеличивая его ресурс. Закрытый рисунок протектора с непрерывными плечевыми ребрами способствует повышению курсовой устойчивости при буксировании, уменьшению сопротивления качению и эффективно противодействует возникновению неравномерного износа.
Центральная зона протектора оснащена развитой сетью ламелей, которые создают множество дополнительных тормозных кромок. Эта система обеспечивает контролируемое замедление на мокром покрытии, предотвращая блокировку колес и сохраняя устойчивость. Специальный состав резиновой смеси дополнительно способствует снижению шумов и вибраций, повышая комфорт при длительных перевозках.
Избранное