Модель предназначена для установки на прицепные оси и оптимизирована для магистральных и региональных перевозок. Она обеспечивает высокую курсовую устойчивость, минимальный риск аквапланирования и надёжность.
Беговая дорожка шины имеет увеличенную ширину, что расширяет пятно контакта с дорогой. В сочетании с крупными и жёсткими протекторными рёбрами это значительно повышает курсовую устойчивость прицепа и сводит к минимуму вероятность деформации и неравномерного износа.
Эффективная работа в дождь обеспечивается дренажными канавками, их стенки имеют переменный угол наклона, а сама форма выполнена зигзагообразно. Это не только усиливает водоотведение, но и способствует самоочищению протектора. Дополнительное сцепление на мокрой дороге придают ламели, ориентированные поперёк направления движения.
Плечевые зоны имеют монолитную конструкцию. Это дополнительно стабилизирует пятно контакта, обеспечивая оптимальное распределение веса гружёного прицепа. В результате нагрузка на протектор становится равномерной.